Сегодня в Салехарде при участии министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова и губернатора Ямала Дмитрия Артюхова прошло первое очное заседание общественного совета Арктической зоны России, сообщили Накануне.RU в пресс-службе окружного правительства.
В округе на данный момент сформирован проект так называемой "зоны
можно" - территории, на которой разрешено выделять земельные участки.
При ее определении были учтены лицензионные участки на территории
округа, характер почвы, пути каслания. В результате в такую зону были
включены земельные участки вблизи населенных пунктов, с максимально
возможной транспортной доступностью, общей площадью более 17 000
гектаров.
Выделять участки будут точечно.
С 1 августа оформить участок смогут жители Арктики, с 1 февраля – любой гражданин РФ.
На данный момент уже частично развернута система мониторинга "Арктика", предназначенная для наблюдения за климатом и окружающей средой в Арктическом регионе
Северный морской путь окажется под постоянным наблюдением различных спутников отечественного космического проекта "Сфера" к 2024-2025 году. Об этом сообщила заместитель директора Департамента перспективных программ и проекта "Сфера" госкорпорации "Роскосмос" Оксана Вольф в рамках XIV Международного навигационного форума в Москве.
"В рамках программы "Сфера" предполагается создание группировки, которая обеспечит постоянный мониторинг Северного морского пути. Это, конечно, не в этом году, не в следующем году, но это 2024-2025 год", - сообщила она.
На данный момент уже частично развернута система гидрометеорологического и климатического мониторинга "Арктика", предназначенная для наблюдения за климатом и окружающей средой в Арктическом регионе, в том числе на Севморпути. Первый спутник "Арктика-М" был запущен с космодрома Байконур в феврале и уже начал передавать снимки.
Российская Арктика получила защиту от беспилотников-невидимок. Учения по обнаружению дронов прошли в сложных полярных условиях на северо-востоке страны — на Чукотке и Камчатке. На них была задействована группировка, расположенная как на материке, так и на архипелагах и острове Врангеля. Эксперты отмечают, что в настоящее время США и другие страны активно развивают свое присутствие в этой части арктического региона. Поэтому сегодня на северо-восточном побережье страны воссоздается непроницаемый радарный заслон — более совершенный, чем во времена СССР.
Радарный контроль
Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, уникальные арктические учения прошли в начале лета. Их целью была проверка возможностей российских радиолокационных систем, которые прикрывают северо-восток России. По словам собеседников издания, на маневрах успешно отработали обнаружение групп малозаметных беспилотных летательных аппаратов (БЛА), выполняющих полеты на разных высотах. Для этого совместно задействовали части ПВО и радиолокационные подразделения.
Ранее Министерство обороны сообщало, что в начале июня радиолокационная станция (РЛС) «Сопка-2» на острове Врангеля участвовала в поиске малоразмерных целей, имитирующих БЛА. По данным военных, все они были обнаружены и классифицированы. Информацию обобщили и проанализировали, а затем оперативно передали на командный пункт ПВО Восточного военного округа.
В советское время по дальневосточному арктическому побережью была раскинута сплошная сеть РЛС, позволявших наблюдать за воздушной обстановкой и сейчас она восстанавливается, рассказал «Известиям» военный эксперт Василий Кашин.
— Остров Врангеля — это северо-восток Арктики, а у американцев сейчас принят ряд стратегических документов о наращивании своего военного присутствия в данном регионе, — пояснил он. — Во многом это будет происходить на Аляске, где планируется размещение дополнительных сил, переброска войск из других районов США на ротационной основе. Американцы используют несколько типов стратегических разведывательных беспилотников в интересах как ВВС, так и военно-морских сил, которые могут, наверное, быть задействованы и над арктическими территориями. Российская сторона готовится иметь с этим дело.
Находящаяся на острове РЛС «Сопка-2» была установлена в 2016 году. Российские вооруженные силы по мере модернизации инфраструктуры пытаются отработать варианты ее использования и проводят учения по борьбе с разного рода высокотехнологичными угрозами, заключил эксперт.
Возвращение в Арктику
Одним из элементов восстановленной системы контроля за воздушным пространством стал смонтированный на острове Врангеля трассовый радиолокатор «Сопка-2» двойного назначения. Он круглосуточно мониторит ситуацию в небе в радиусе 450 км. Характеристики позволяют использовать его для наблюдения как за гражданским трафиком со специальными ответчиками, так и за военными летательными аппаратами. Их радар видит на удалении в 350 км.
Для работы в суровом арктическом климате радиолокатор смонтирован в специальном защитном куполе. Это дает возможность применять его при морозе минус 40 градусов и ветре скоростью до 40 м/с.
На материке РЛС развернуты на мысе Шмидта и в районе города Тикси. Для их персонала построены самодостаточные модульные городки. Дальше на запад цепочку РЛС вдоль Северного морского пути и арктического побережья России продолжают базы на архипелагах Новосибирские острова, Северная Земля, Новая Земля, Земля Франца-Иосифа.
Сейчас военно-политическое руководство России восстанавливает былую славу северных РЛС времен Советского Союза, но с улучшенным качеством и боевыми возможностями, рассказал «Известиям» экс-замглавкома ВВС по вопросам объединенной системы ПВО СНГ генерал-лейтенант Айтеч Бижев.
— Мы не осваиваем Артику, а возвращаемся в нее, — сказал он. — Сложности работы там нашим ПВО хорошо знакомы: полярная ночь, низкие температуры, труднодоступность, сезонность завоза горюче-смазочных материалов и техники, организация смены служащих. Но с появлением современного ледокольного флота наши возможности по транспортировке и мобильности сильно улучшились.
По словам эксперта, техника ПВО сейчас стала гораздо лучше. У нас есть вооружение, которое успешно борется с дронами, заключил Айтеч Бижев.
Воздушный заслон
После обнаружения БЛА или самолета-нарушителя теперь есть возможность немедленно отреагировать на его появление. В арктической зоне размещают новые зенитные ракетные комплексы и системы, включая дальнобойные С-400. Восстанавливается и присутствие боевой авиации. Пункты ее наведения на цель развернуты на острове Врангеля и мысе Шмидта, в Тикси. С 1 декабря прошлого года на чукотском аэродроме Анадырь постоянно дежурит группа истребителей МиГ-31БМ из состава 317-го смешанного полка морской авиации с Камчатки.
Истребители МиГ-31БМ и корабельные Су-33 начали дежурство также на аэродроме архипелага Новая Земля. Иногда бывают они и на авиабазе Нагурская на Земле Франца-Иосифа. Планируется, что после восстановления взлетно-посадочной полосы на мысе Шмидта ее тоже можно будет использовать для взлета и посадки военных самолетов.
На острова Котельный и Врангеля, а также мыс Шмидта налажена регулярная доставка грузов сверхтяжелыми вертолетами Ми-26. Они участвовали в строительстве и воссоздании арктических баз и инфраструктуры РЛС. Используется для этих задач и новейшая арктическая модификация Ми-8АМТШ-ВА с чукотских аэродромов.
Координирует оборону региона Объединенное командование войск и сил на северо-востоке, подчиненное Тихоокеанскому флоту. Под его управлением находятся наземные силы, авиация, средства ПВО и флота на Камчатке. К нему же относится построенный с нуля на острове Врангеля один из трех крупнейших арктических форпостов России — база «Полярная звезда».
В некоторых пробах воздуха в значительных количествах присутствуют ароматические углеводороды и фенол
Фото предоставлено пресс-службой САФУ
Сотрудники Центра коллективного
пользования научным оборудованием (ЦКП НО) «Арктика» к.х.н. Александр
Кожевников и к.х.н. Дмитрий Лахманов приняли участие в 40-дневной
международной исследовательской экспедиции по изучению арктического
шельфа (International Siberian Shelf Study, ISSS-2020) на научном судне
«Академик Мстислав Келдыш», стартовавшей из Архангельска 26 сентября
2020 года. Как сообщила пресс-служба Северного (Арктического)
федерального университета (САФУ), важной частью исследовательской
программы ученых САФУ являлось изучение загрязнения арктического воздуха
различными поллютантами.
С этой целью на специальные сорбционные
трубки отбирались пробы воздуха на протяжении всего маршрута экспедиции
протяженностью более 4 тыс. км – от Белого до Восточно-Сибирского моря.
Анализ собранных образцов был выполнен в лаборатории ЦКП НО «Арктика» с
использованием одного из наиболее современных и высокочувствительных
методов – термодесорбционной газовой хроматографии в сочетании с
масс-спектрометрией высокого разрешения. Это позволило надежно
определять содержание в воздухе одновременно 138 летучих и полулетучих
соединений, входящих в перечень приоритетных атмосферных поллютантов в
соответствии с принятыми международными нормами, на уровнях концентраций
от одного нанограмма в кубическом метре.
Исследование такого широкого круга
соединений на обширной территории российского сектора Арктики проведено
впервые в истории, а полученные результаты могут рассматриваться как
основа и реперная точка для множества дальнейших исследований
загрязнения Арктики, выявления его источников, изучения переноса
токсичных соединений с воздушными массами.
Хотя концентрации большинства
определяемых соединений была на несколько порядков ниже установленных
безопасных уровней, такие распространенные загрязнители, как
ароматические углеводороды и фенол в некоторых пробах присутствовали в
значительных количествах, требующих пристального внимания. Полученные
данные позволили предположить, что источниками загрязнения выступают как
антропогенные факторы (добыча углеводородов, судоходство), так и
природные явления и, в первую очередь, горение биомассы (лесные и
торфяные пожары).
Результаты исследования опубликованы в
только что вышедшей в свет статье в специализированном международном
научном журнале Atmosphere. Исследовательская работа с отобранными
пробами продолжается, ведется поиск неизвестных ранее атмосферных
загрязнителей.
Отдельным направлением проводимых работ является исследование донных отложений арктических морей.
на вывозке леса (Вольво, Скания, Мерседес с гидроманипулятором), категория С,Е
Заработная плата
от 70000 до 150000
Организация
ООО "Группа компаний "УЛК"
Район трудоустройства
п Междуреченский
Система оплаты
Сдельная форма оплаты труда
Характер работы
Постоянная
Режим работы
График сменности
Профобласть
Автомобильный и электротранспорт
Должностные обязанности
Управление грузовыми автомобилями. Заправка автомобилей топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью. Проверка технического состояния автомобиля. Подача автомобиля под погрузку и разгрузку грузов, контроль за погрузкой, размещением и креплением груза в кузове автомобиля. Устранение возникших во время работы на линии мелких неисправностей. Оформление путевых документов.
Дополнительные пожелания
Наличие карты тахографа, водительского удостоверения категории СЕ. Отсутствие вредных привычек.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Основное общее (9 кл.)
Стаж
0
Особые навыки и качества
Ответственность, Водительское удостоверение кат. CE
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Наличие общежития, Предоставление спецодежды, Доставка на работу, Социальный пакет
Условия работы и компенсации
Вахта 20/10 дн. (р-н Пинежский, п. Междуреченский)
Особенность работы
По вахтовому методу
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
ООО "Группа компаний "УЛК"
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Производство пиломатериалов, кроме профилированных, толщиной более 6 мм; производство непропитанных железнодорожных и трамвайных шпал из древесины
Контактное лицо
Шехина Надежда Анатольевна, (921) 0857845, karpogori.ok2@ulkust.ru
Один из самых явных трендов 2020 и текущего 2021 годов — рост спроса на профессионалов, занятых в сферах здравоохранения, психологической поддержки и консультационных услуг.
По мнению Натальи Дубинниковой, основателя и генерального директора компании Favorite Partners, прошлый год вывел на первый план помогающие профессии: «В 2020 году рынок труда перераспределился, часть сфер сильно просели (например, туризм или event-индустрия), другие ниши, такие как ИТ или E-commerce, наоборот, стали сильно востребованы. Одна из интересных тенденций периода пандемии и, вероятно, постпандемии — выход на первый план профессий, связанных с реабилитацией.
Резко возросла потребность в психологах и психотерапевтах. Пандемия сильно ударила по психологическому состоянию людей, обострилось много проблем, и даже те, кто не пользовался услугами таких специалистов ранее, стали искать помощи у профессионалов.
Еще одна востребованная на сегодня профессия — карьерный консультант, что тоже очень логично, учитывая уровень безработицы в эпоху ковида. Продавать себя на рынке труда всегда было непросто, а сейчас, когда конкуренция возросла в разы, когда за счет удаленной работы компании могут выбирать специалистов из любого города и даже страны, помощь карьерного консультанта, его системный подход к поиску работы — актуальнее с каждым днем.
Но, несмотря на популярность таких профессий, у них достаточно высокий порог входа. Психологи, терапевты, как и карьерные консультанты работают с внутренним миром людей. А здесь действует важное правило — не навреди! Если в каких-то специальностях можно начинать карьеру после двухнедельных курсов, то в профессиях, связанных с реабилитацией людей, однозначно нужно получать полноценное качественное высшее образование в ведущих профильных вузах. Карьерные консультанты часто переходят в новое для себя направление после многолетней практики в области управления персоналом. Они изнутри знают все этапы найма, адаптации, развития сотрудников и используют в работе накопленный опыт.
Клиенты психологов и консультантов чаще всего приходят по сарафанному радио. Поэтому так важно практиковаться и заботиться о своей репутации. Никакой личный бренд не поможет там, где нет результата и есть разочарованные люди с неоправданными ожиданиями. Поэтому сами психологи и консультанты постоянно повышают квалификацию, нанимают коучей или экспертов из своей сферы на несколько уровней выше, чтобы прокачать свои навыки и выйти на новый уровень профессионализма».
ИТ по-прежнему в тренде
Если же говорить про ИТ-индустрию, то уже несколько лет сохраняется стабильно высокий спрос на разработчиков, аналитиков, проджект-менеджеров в сфере ИТ.
Своими наблюдениями делится Екатерина Пасечник, генеральный директор кадрового агентства HR&BUSINESS, организатор HR-тура: «Совершенно уверена — спрос не только сохранится, но и увеличится. Мы это уже наблюдаем. Пандемия всем очень наглядно продемонстрировала, что без развитых ИТ-технологий и эффективных бизнес-процессов компании не могут развиваться.
Если повышение эффективности бизнес-процессов — задача, важность которой все понимают и при этом постоянно откладывают (кроме самых продвинутых), то ИТ-технологии, информационную безопасность, современную ИТ-инфраструктуру отложить практически не получится. Поэтому так активно компании подбирают ИТ-сотрудников, а за хорошими ИТ-рекрутерами идет настоящая охота.
Многие компании с переходом на удаленную работу активно вышли на региональный рынок за ИТ-кандидатами. Но не стоит думать, что в регионах кандидаты значительно дешевле — уже давно это не так, а год пандемии еще сильнее сгладил разницу. И предложений у региональных кандидатов тоже много — как от крупных федеральных, структурированных компаний, так и от ИТ-стартапов.
Нас всех, HR-специалистов, рекрутеров и владельцев бизнеса, ждут сложные времена в плане найма ИТ-специалистов, что точно потребует дополнительных финансовых вложений и усиления компетенций в найме и управлении ИТ-сотрудниками».
Расцвет сегмента E-commerce
Еще один сегмент, который показал кратный рост во время пандемии, — E-commerce и сервисы доставки. Например, некоторые проекты за первые месяцы пандемии
Ирина Ильичева, операционный директор, руководитель практики HR&Admin Support Partners, карьерный консультант, отмечает: «Поменялись не только потребительские привычки, поменялось наше мироощущение и жизненные установки.
Я абсолютно согласна, что в ближайшей перспективе E-commerce и сервисы доставки будут активно расти. Они же будут активно изменяться, будут становиться более сервисными и клиентскими.
Дальше высоковероятно, что компании и стартапы, ориентированные на внедрение искусственного интеллекта, большую роботизацию и автоматизацию процесса, будут мегавостребованными. Дальше, в более долгосрочном, футуристическом прогнозе, мне видится, что машины доставки уйдут с дорог. Беспилотная и бесконтактная доставка войдет на рынок.
Онлайн резко вошел, и мы в нем адаптируемся сейчас, привыкаем, миксуем с офлайном, поддерживая связь со старыми привычками. Это тоже важно. Онлайн, в моем понимании, должен поменяться. VR должен стать более доступным, более пользовательским в своем обиходе и повседневных привычках. Соединение онлайна и эффекта офлайн-присутствия — вот перспектива. Поэтому эксперты, профессионалы, которые будут создавать этот новый мир и менять наши привычки, точно будут востребованы.
В любом случае сейчас еще более востребованы, с одной стороны, гибкость, быстрая реакция и адаптация на меняющуюся среду, с другой стороны, устойчивость, фокус на цель. Смотреть прямо и видеть всё вокруг — вот зона нашего развития. Быть эффективным, независимо от условий, вводных и твоей локации, в онлайне или офлайне».
Безусловно, опираться на тренды важно, для того чтобы быть успешным и востребованным. Но отмечу также, что главный урок локдауна — высокие требования к адаптивности. Если вы уделяете достаточное время самообучению, если привыкли искать решения, а не ответ на вопрос «кто виноват?», если вы рассматриваете свою профессию не как константу, а активно смотрите по сторонам — с высокой долей вероятности ваша востребованность будет только расти.
оформление по трудовому договору на основании ТК РФ, условия работы соответствуют требованиям законодательства
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
Филиал Акционерного общество "Онежский лесопильно-деревообрабатывающий комбинат" по лесным ресурсам
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Лесозаготовки, Торговля розничная моторным топливом в специализированных магазинах, Деятельность внутреннего водного грузового транспорта , Перевозка грузов неспециализированными автотранспортными средствами, Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками, Торговля оптовая моторным топливом, включая авиационный бензин, Деятельность агентов по оптовой торговле лесоматериалами, Торговля розничная замороженными продуктами в неспециализированных магазинах, Торговля розничная незамороженными продуктами, включая напитки и табачные изделия, в неспециализированных магазинах, Перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами
Контактное лицо
Неклюдова Елена Петровна, (81839) 72354, neklyudova.onegales@gmail.com
Грамотная устная и письменная речь. Прием на работу по результатам тестирования и собеседования.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное)
Специальность
Товароведение
Стаж
0
Особые навыки и качества
Коммуникабельность
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет
Условия работы и компенсации
Оформление согласно ТК РФ
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
ООО "НЕМИГА"
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Производство строительных металлических конструкций, изделий и их частей, Производство металлических дверей и окон, Ковка, прессование, штамповка и профилирование; изготовление изделий методом порошковой металлургии, Обработка металлов и нанесение покрытий на металлы
Контактное лицо
Церцек Анна Николаевна, (911) 6818888, nemiga29@mail.ru
Адрес рабочего места
г Северодвинск, проезд Заозерный, д. 7, Предварительно звонить. Место собеседования: Карла Маркса, д.58
Выполнение работы в соответствии с требованиями трудового договора.
Транспорт
Автобус №3, остановка "Ул. Орджоникидзе"
Дополнительные пожелания
Профессиональная компетентность. Диплом врача общей практики, терапевта.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Высшее
Специальность
Стоматология
Стаж
0
Особые навыки и качества
Ответственность
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет
Условия работы и компенсации
Возможно по совместительству. Первая смена с 10 до 15 часов, вторая смена с 15 до 20 часов. Частичная оплата проезда. Возмещение затрат по найму жилого помещения.
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
ООО "Жемчуг плюс"
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Стоматологическая практика
Контактное лицо
Мусорин Николай Александрович, (900) 9184858, (8184) 540500, zemchugplus@gmail.com
Организация работ по своевременному обеспечению рабочих необходимыми материалами. Расстановка рабочих по местам.
Транспорт
авт: тpл: тpм:
Дополнительные пожелания
Профессиональное обучение- программы профессиональной подготовки по профессиям рабочих, программы переподготовки рабочих, программы повышения квалификации рабочих.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное)
Стаж
0
Особые навыки и качества
Ответственность
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет
Условия работы и компенсации
согласно ТК РФ. 2сменный, 4бригадный, по 11,42 ч.
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
АО "КАРЕЛЬСКИЙ ОКАТЫШ"
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Добыча железных руд открытым способом
Контактное лицо
Вавилкина Ольга Сергеевна, Контактное лицо, (81459) 35765, os.vavilkina@kostomuksha.ru
Должности специалистов, общие для всех сфер деятельности
Должностные обязанности
Планирование, организация, проведение работ по ремонту, замене, установке гидравлических систем смазки. Формирование бюджета, номенклатуры смазочных материалов.
Транспорт
авт: тpл: тpм:
Дополнительные пожелания
Ответственность, дисциплинированность, пунктуальность, исполнительность. Высшее профессиональное техническое образование.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Высшее
Стаж
0
Особые навыки и качества
Ответственность
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет
Условия работы и компенсации
На основании коллективного договора.
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
АО "Сегежский целлюлозно-бумажный комбинат"
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Производство целлюлозы и древесной массы, Производство бумаги и картона
Контактное лицо
Кондрашева Мария Валентиновна, И.о. главного специалиста по кадровому планированию и делопроизводству., (81431) 34239, (911) 4332128, (81431) 34583, kondrashova_mv@segezha-group.com
Осуществление оперативно-розыскных мероприятий. Предупреждение, пресечение, раскрытие готовящихся либо совершённых преступлений общеуголовной направленности, розыск лиц, скрывшихся от следствия и суда, и без вести пропавших граждан.
Дополнительные пожелания
Приветствуется отсутствие вредных привычек, наличие опыта работы.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Высшее, бакалавр
Стаж
0
Особые навыки и качества
Ответственность, Дисциплинированность, Умение работать в команде, Стрессоустойчивость
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет, Предоставление спецодежды, Отпуск за выслугу лет, Льготная пенсия
Условия работы и компенсации
Компенсационные выплаты за режим труда и особые условия несения службы. Предоставление дополнительного отпуска за стаж службы.
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
ОМВД России по Калевальскому району
Форма собственности
Федеральная
Вид деятельности
Деятельность по обеспечению общественного порядка и безопасности
Контактное лицо
Коломиец Елена Васильевна, (81454) 40104, omvdkalevala@mail.ru
Оказывает квалифицированную медицинскую помощь по специальности "Акушерство и гинекология", используя современные методы диагностики, лечения, профилактики и реабилитации. Определяет тактику ведения больного в соответствии с установленными стандартами. На основании сбора анамнеза, клинического наблюдения и результатов клинико-лабораторных и инструментальных исследований устанавливает (или подтверждает) диагноз. Самостоятельно проводит или организует необходимые диагностические, лечебные, реабилитационные и профилактические процедуры и мероприятия. Осуществляет экспертизу временной нетрудоспособности. Ведет медицинскую документацию в установленном порядке. Руководит работой подчиненного ему среднего и младшего медицинского персонала.
Дополнительные пожелания
Квалифицированный специалист, наличие сертификата, дисциплинированность.
Организация безаварийной работы оборудования Кривопорожской ГЭС, поддержание режимов работы оборудования, механизмов, аппаратуры и приборов, режимов эксплуатации зданий и сооружений в соответствии с требованиями нормативных документов и распоряжений вышестоящего оперативного и административно-технического персонала.
Дополнительные пожелания
Высшее профессиональное (инженерно-техническое) или среднее профессиональное образование. Опыт работы от 1 года. Квалификационная группа по охране труда не ниже IV.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Среднее профессиональное (в т.ч. начальное профессиональное)
Стаж
1
Особые навыки и качества
Дисциплинированность
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет, Забота о детях, Предоставление спецодежды, Здравоохранение
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
Филиал "Карельский" ПАО "ТГК-1"
Форма собственности
Частная
Вид деятельности
Производство, передача и распределение электроэнергии
Контактное лицо
Борискина Ирина Борисовна, Директор по персоналу, (8142) 713882, boriskina.ib@tgc1.ru
Оказывать квалифицированную медицинскую помощь по своей специальности, используя современные методы профилактики, диагностики, лечения и реабилитации, разрешенные для применения в медицинской практике;
Определять тактику ведения больного в соответствии с установленными правилами и стандартами, описанными приказом о порядке оказания медицинской помощи по профилю «Хирургия»;
Разрабатывать план обследования больного, уточнять объем и рациональные методы обследования пациента с целью получения в минимально короткие сроки полной и достоверной диагностической информации;
Дополнительные пожелания
наличие сертификата (действующего), единовременнная выплата по программе "Земский доктор" 2 млн.руб.; единовременная пособия в размере 2-х месячных тарифных ставок, окладов и единовременная пособия на каждого прибывшего с ним члена его семьи в размере половины месячной тарифной ставки , оклада работника; оплачиваемый отпуск 7 дней для обустройства на новом месте; компенсация оплаты коммунальных услуг по оплате жилой площади с отоплением и освещением не зависимо от вида жилого фонда, возмещение расходов на проезд к месту отдыха и обратно работника и члена его семье (дети до 18 лет) один раз в два года по территории РФ. Ежегодный оплачиваемый отпуск 28+24 календарных дней.
Требования к кандидату
Свернуть
Образование
Высшее
Стаж
0
Особые навыки и качества
Ответственность
Условия работы
Свернуть
Социальные гарантии
Социальный пакет, Бесплатный проезд на отдых, Предоставление служебного жилья
Условия работы и компенсации
единовременнная выплата по программе "Земский доктор" 2 млн.руб.; единовременная пособия в размере 2-х месячных тарифных ставок, окладов и единовременная пособия на каждого прибывшего с ним члена его семьи в размере половины месячной тарифной ставки , оклада работника; оплачиваемый отпуск 7 дней для обустройства на новом месте; компенсация оплаты коммунальных услуг по оплате жилой площади с отоплением и освещением не зависимо от вида жилого фонда, возмещение расходов на проезд к месту отдыха и обратно работника и члена его семье (дети до 18 лет) один раз в два года по территории РФ. Ежегодный оплачиваемый отпуск 28+24 календарных дней.
Сведения о работодателе
Свернуть
Наименование организации
ГБУЗ РК "ЛОУХСКАЯ ЦРБ"
Форма собственности
Государственная
Вид деятельности
Деятельность больничных организаций
Контактное лицо
Шильникова Елена Анатольевна, (81439) 51411, louhi@zdrav10.ru
Инвестиционный проект по созданию крупнейшей в России сертифицированной фермы по выращиванию мидий на собственных водных участках Беломорского побережья и уникального эко-курорта реализует карельская компания «Северная мидия». Инвестор подписал соглашение с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, став сотым резидентом Арктической зоны Российской Федерации, сообщает Официальный интернет-портал Республики Карелия.
Выращивать аквакультуру в индустриальных масштабах предприятие будет в целях прямых поставок мидии, рыбы и морских водорослей из североводных глубин в рестораны Санкт-Петербурга, Москвы и других городов России. Общая площадь водных участков, расположенных в Лоухском районе и предназначенных для этих целей, займет около 267 га.
Чтобы обеспечить планируемый объем, резидент АЗРФ также создаст производственные мощности для фасовки, глубокой заморозки и хранения готовой продукции.
Еще одно направление инвестиционного проекта – создание на островах Тонисоар и Соностров эко-курорта, обеспеченного современной инфраструктурой для отдыха и рыбалки, которая является визитной карточкой Республики Карелия. Для проживания туристов будут построены гостиницы и коттеджи с мансардами, рассчитанные на размещение до 500 человек в сезон, банный комплекс, приобретены катера, лодки, снегоходы и соответствующий инвентарь, необходимый для организации круглогодичного отдыха на воде.
К началу 2024 года инвестор планирует запустить объект, вложив в его реализацию порядка 39,5 млн рублей и создав 15 рабочих мест. Руководитель проекта рассчитывает, что популярностью курорт будет пользоваться, прежде всего, у жителей городов Центральной России – Москвы, Санкт-Петербурга и других.
По данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, в настоящее время заключено 100 соглашений с резидентами Арктической зоны РФ, которые планируют реализовать проекты на сумму около 215,5 млрд рублей и трудоустроить 6 324 человека. Стать резидентом АЗРФ можно, подав заявку на портале ArcticRussia.
Географические особенности расположения США и России во многом определяют политику этих стран в Арктике, небольшая "форточка" США в Арктику на Аляске диктует стремление страны указывать на якобы милитаризацию Российской Арктики и настаивать на свободе мореплавания, пояснил РИА Новости доктор географических наук, директор Центра экономики Севера и Арктики Александр Пилясов.
Во время встречи президентов России и США, американский лидер Джо Байден высказал претензию о том, что Россия чрезмерно милитаризирует Арктику. В ответ президент России Владимир Путин заявил, что Москва не принимает претензии о росте военного потенциала в Арктике, поскольку лишь восстанавливает инфраструктуру СССР.
"У России широкий фасад в Арктике, поэтому у нас и так есть свобода плавания. Нам нужно понимать, как мы будем это контролировать. Я бы сказал, что география страны объясняет многие позиция стран. География значима. Или одна Аляска и маленькая "форточка" в Арктику или огромная Россия вдоль Арктики определяет разные позиция стран, разные интересы... Это многое определяет - страхи, фобии, чувства. Очень человеческие чувства", - сказал Пилясов.
Эксперт отметил, что военное присутствие России в Арктике - это вековая история.
"Когда страна ослабевала (Россия - ред.), ослабевало присутствие в Арктике, когда усиливалась, усиливалось присутствие военных, метеорологических служб, технических тоже… Сейчас экономное возвращение происходит. Трилистники (сооружение Минобороны в форме трилистников, компактная платформа военного присутствия), которые возникают на арктических островах - очень ограниченно, на мой взгляд, против того, что нужно и целесообразно. Это важно, потому что это и навигационные вопросы - проводка по Северному морскому пути (СМП)", - сказал Пилясов.
Он уточнил, что при более активном использовании СМП соображения безопасности требуют присутствия каких-то населенных пунктов вдоль всего побережья, а не одного поста на тысячу километров.
«Для такого масштабного проекта продуман комплекс возобновляемых
источников энергии, в том числе ветряные электростанции. Это говорит о
том, что если есть любая техническая возможность снизить углеродный след
– она реализуется. Используются передовые экологичные технологии и при
бурении скважин, и при строительстве нефтепроводов и танкеров, которыми
будет экспортироваться нефть», — подчеркнула Кнайсль.
«По данным WoodMackenzie, в мире по новым месторождениям эта цифра — 50
кг. Предусматривается полная утилизация попутного нефтяного газа, что
обеспечит проекту «углеродный след» на 75% ниже, чем у других новых
крупных нефтяных проектов в мире», - говорит экс-глава МИД Австрии.
Депутаты Госдумы поддержали законопроект, который исключает проведение федеральной экологической экспертизы при оформлении проектной документации объектов социальной и транспортной инфраструктуры в Арктической зоне России.
Согласно закону, в таких случаях экологическая экспертиза останется на региональном уровне. В разработке проекта участвовали ямальский депутат Госдумы Владимир Пушкарев и сенатор Совета Федерации от региона Елена Зленко.
«Инициатива депутатов Государственной думы состоит в том, чтобы скорректировать имеющееся законодательство в плане арктического предпринимательства», – отметил Владимир Пушкарев.
«Речь идет о том, чтобы исключить экологическую экспертизу в отношении объектов, находящихся внутри населенных пунктов – например, школ или больниц. В отношении предприятий, которые ведут добычу полезных ископаемых в Арктике, идет ужесточение экологических требований. Но в отношении местных властей, которые возводят объекты внутри населенных пунктов, есть перегиб, который надо ликвидировать», – прокомментировала Елена Зленко.
Подсчет численности белых медведей завершили в Чукотском автономном округе специалисты из России и США, 17 июня сообщает пресс-служба Всемирного фонда дикой природы (WWF).
Сообщается, что для подсчета количества особей ученые использовали аэрофотосъемку, тепловизоры, компьютерное моделирование и инфракрасные камеры. В этом исследователям помогала воздушная лаборатория на базе самолета Ан-26. Также ученые подчитали и количество тюленей, которые являются основной кормовой базой для белых медведей.«Мы получили общую цельную картину чукотско-аляскинской популяции в весенний период в определенный момент времени. Эти данные будут полезны специалистам обеих стран при разработке мер по сохранению вида», — сообщил координатор проектов WWF России по сохранению биоразнообразия в Арктике Михаил Стишов.Отмечается, что ученые провели восемь полетов общей длительностью около 50 часов, им удалось осмотреть акваторию площадью в полмиллиона квадратных километров. По итогам исследований выяснилось, что на Аляске и Чукотке численность белых медведей достигает от 3435 до 5444 особей.
Крайний Север из-за сложного климата по-прежнему исследован сравнительно плохо. При этом его территории крайне богаты нефтью. Этот ресурс обеспечивает значительную часть жителей Земли практически всем: энергией, одеждой, бытовыми товарами. Для стран-экспортеров нефти, таких как Россия, цены на нее влияют на курс валют, который определяет покупательную способность граждан.
Но добыча нефти – процесс сложный и весьма объемный, особенно в Заполярье, где «черное золото» скрывается под вечной мерзлотой.
Россия давно осваивает ресурсы Арктики. Сегодня в регионе открыто 360 месторождений нефти и газа, из которых большая часть расположена на суше, и лишь маленький процент – на шельфе. Однако ученые еще не до конца ознакомились со структурой залежей нефти и газа в ряде провинций – в море Лаптевых, Северо-Сибирской провинции, в районе запада Чукотки и в Охотском море.
Особенности добычи нефти в Арктике
Устоявшиеся технологии добычи углеводородов не подходят при отрицательных температурах иногда доходящих до -50 градусов и ниже в течение 8–9 месяцев в году. В течение полугода солнце лишь ненадолго выглядывает из-за горизонта, поэтому территории за Полярным кругом живут в условиях полярной ночи. Более того, в Арктике практически нет транспортных коммуникаций.
Фото: Газпром-нефть
У надводного способа добычи нефти на арктическом шельфе масса недочетов. В ледовых условиях использовать искусственные острова невозможно – такие сооружения не защищены от волновой и ледяной эрозии и быстро разрушаются. Эта проблема до сих пор не решена.
Нефтегазовые компании предпочитают применять в Арктике подводные способы извлечения нефти. Ликвидировать разливы в таких условиях очень сложно – особенно если нефть разлилась под ледовым покровом. Поэтому необходима полная изоляция скважин, устья которых расположены на морском дне. Важный нюанс: эти промыслы должны быть полностью автономными.
Новопортовское месторождение
Фото: GoArctic
Лучше понять, как добывается «черное золото» на Крайнем Севере можно на конкретном примере. Российские специалисты обнаружили в ЯНАО уникальный сорт нефти, который по своим качествам превосходит другую российскую марку Urals и ничуть не хуже признанной эталоном Brent. Он получила название Novy Port. Преимущество этой нефти – низкая вязкость: сорт считается одним из самых легких. Обрабатывать его тоже легче благодаря низкому содержанию серы (всего 0,1%) и асфальтенов.
Новопортовское месторождение, благодаря которому сорт получил название, крупнейшее на Ямале. То, что на северном полуострове есть нефть, выяснилось еще в 1960-х. Непростые географические и климатические условия вынудили надолго отложить полномасштабную разработку месторождения. Только спустя почти 20 лет там все-таки пробурили 115 разведочных скважин, и уже в 2010 году началась активная фаза освоения. Месторождение позволяет добывать до семи миллионов тонн нефти в год.
Нефть Novy Port залегает на глубине более двух километров, под панцирем вечной мерзлоты. Толщина залежи – от трех до 15 метров. Чтобы получить доступ к нефти, приходится применять технологию горизонтально направленного бурения. Скважина начинается вертикально, но на подходе к нужной глубине меняет наклон и проходит через залежь параллельно поверхности земли. Скопившаяся в грунте нефть высвобождается благодаря технологии гидроразрыва.
Отрезанные от мира
Новопортовское месторождение практически автономно. Добираются туда на вертолетах. Железной дороги нет, наземный транспорт – и далеко не весь – доедет только зимой, по сезонным трассам. Вывозить же арктическую нефть для переработки можно исключительно морем.
Компания «Газпром нефть» проложила трубопровод от месторождения до села Мыс Каменный на берегу Обской губы Карского моря. В нем поддерживается температура до +40 градусов, при этом сам трубопровод расположен на опорах над землей – это необходимо, чтобы вечная мерзлота под ним не таяла.
На танкеры «черное золото» попадает благодаря нефтеналивному терминалу «Ворота Арктики», который возведен прямо в Обской губе. Грузовые суда проходят по ней в сопровождении современных ледоколов. И уже после этой процедуры нефть отправляется к покупателям для переработки.
Капризы климата и расплата нефтью
Ученые бьют тревогу: области вечной мерзлоты, которая занимает большую часть площади России, за несколько лет уменьшились. Причина – глобальное потепление на Земле. Изменения климата могут привести к экономическим и социальным проблемам. В случае с вечной мерзлотой ее оттаивание грозит разрушением важных объектов инфраструктуры – практически все на Севере строили с расчетом на несущую способность промерзшей на многие метры вглубь почвы.
В зоне вечной мерзлоты добывают почти весь российский природный газ (93%) и нефть (73%) – в сумме почти 70% экспорта из России. Таяние мерзлоты угрожает нескольким российским регионам. В зоне риска и северная часть Ямала, где находится Бованенковское месторождение.
По данным исследователей, за последние 20 лет в зоне таяния вечной мерзлоты случалось больше аварий на объектах инфраструктуры. Причиной стало потепление, нарушение целостности грунтов и ослабление свайных фундаментов. В результате разрушаются постройки, мосты, трубопроводы. На территории нефтяных месторождений в Западной Сибири по этой причине происходит более 7,4 тысячи инцидентов в год. Чтобы поддержать работоспособность трубопроводов и бороться с деформациями, требуются немалые деньги. Но это уже вопрос для рассмотрения в другой статье.
.jpg)
