Сообщения

Консультации по трудоустройству, как устроиться в Арктику собираем документы

Получить консультацию удобным способом
- скайп
- Ватцап
- Вайбер
- Электронная почта
- Чат
- Мобильный телефон
- Личная встреча в офисе

Подробности по ссылке >>>

Работа Арктика Вконтакте

Арктика - сегодня и в будущем (официальный сайт)

Вакансии до 2021г. для работ в Арктическом регионе, телефоны, адреса


Новая стройка Путина, десятки тысяч новых рабочих мест. Вакансии тут https://goo.gl/DY6Dcq

Подрядчик «СвязьСтройМонтаж». Вакансии. Вездеход «КАМАЗ-Арктика» https://goo.gl/UWq4rT

Контакты новой подрядной организации по строительству Амурского ГПЗ https://goo.gl/7rKoAw

Пожар Амурский ГПЗ. СС подорожала на 554 млрд. Битва за Арктику видео https://goo.gl/VSarHx

«Арктик СПГ-2» стройка. Новый подрядчик «СС», контакты, вакансии https://goo.gl/VJDXg7

Работы в Арктике, вакансии на май — апрель 2018. Без опыта в резерв набор https://goo.gl/HfFuEe

Студенты на «Силу Сибири», вакансии свежие. Водители в Арктику https://goo.gl/7isCpZ

Газпром 1631, Ковыктинская стройка, новые инвестиции, рабоч…

Студент целый месяц прожил на необитаемом острове в Арктике

Изображение
Студент ЛГПУ Дмитрий Урываев целый месяц прожил на необитаемом острове. В Арктике. Там, где всегда мороз, и трутся спиной медведи о земную ось. Отличный вариант для летнего отдыха!

Большинство наших читателей никогда не окажутся на острове Вилькицкого. Во-первых, он расположен очень далеко – на севере страны, в Карском море, примерно в тысячи километрах от Салехарда – столицы Ямало-Ненецкого автономного округа. Во-вторых, из-за огромного расстояния между большой землёй и островом транспортные расходы соответствующие. Только обеспеченные туристы могут позволить себе такую роскошь. Но даже и им будет скучно на острове: кругом грязный песок, груды металла и белые медведи.

18-летнему добровольцу Дмитрию Урываеву не пришлось спускать деньги в трубу. Волонтёром Арктики он стал благодаря федеральному проекту. «Зелёная Арктика» с 2017 года организует экологические экспедиции на остров Вилькицкого. Добровольцы из России и зарубежья очищают территорию от мусора. На экспедиции-2019 липчанин ста…

Ростуризм призвал к рекламе туризма в Арктике

Изображение
Созданию круизных лайнеров для арктического туризма через 3-4 года поспособствует продвижение и маркетинг этого направления, заявил замруководителя Федерального агентства по туризму (Ростуризм) Сергей Корнеев, сообщает 2 сентября ТАСС.


«Спрос на этот вид туризма растет во всем мире, и с учетом уникальных туристских возможностей России, если поддержать его устойчивым маркетингом, то это будет очень мощный стимул и даже гарантия, что это все будет востребовано — тогда судостроители будут понимать, для чего они строят, и вопрос появления лайнеров — это 3-4 года», — описал ситуацию в отрасли Корнеев, пояснив, что подобным образом появились круизные лайнеры на реках, и такой вид речного туризма стал очень популярен среди иностранцев.



Корнеев подчеркнул, что Ростуризм держит на особом контроле разработку мер по развитию арктического туризма, которые, в числе прочего, включают его популяризацию. Напомним, ранее министр экологии Дмитрий Кобылкин также говорил о необходимости разработки для р…

Как добывают нефть в Арктике

Изображение
Бесконечные белые пейзажи создают ощущение, что ты попал на другую планету. Здесь солнце не появляется над горизонтом по 6 месяцев, а температура опускается до -60 градусов.
29 комментариев
В закладки

Тайна этого региона продолжает привлекать ученых и специалистов, несмотря на суровый климат. В людях, которые приезжают сюда на работу, продолжает жить дух первооткрывателей. Сейчас их руками создается будущее российской энергетики. Сложно представить, но 60% всех разведанных запасов углеводородов России находятся именно в арктическом регионе.






Однако найти месторождения полезных ископаемых недостаточно. Для освоения Крайнего севера нужны технологии и инфраструктура. На службу в Арктику приходят новые современные танкеры и ледоколы, которыми управляют передовые цифровые системы. Здесь появляются уникальные морские платформы и нефтеналивные терминалы. Вся история покорения Арктики связана с технологическим прогрессом, мужеством и преодолением.
Остров «Приразломная»

Приразломное месторожде…

Новый КАМАЗ-Арктика с кабиной К5 на Комтранс-2019

Изображение
Лидер российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» на международной выставки коммерческого автотранспорта «COMTRANS» 2019 (с 3 по 7 сентября) в Москве представил свою новую разработку с точки зрения конструкции — КАМАЗ-6355 с колёсной формулой 8×8 — «КАМАЗ-Арктика». Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов.

Машина оснащена силовым агрегатом Р6 и кабиной К5, а также автоматической КПП. Ключевая особенность вездехода — шарнирно-сочленённая рама: машина поворачивает не за счёт колес, а за счёт «ломающейся» рамы. Проблему проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах помогают решить особые, широкие шины.

Человек, который защитит вас в Арктике

Изображение
Михаил Корельский только что вернулся из Арктики в 40-й раз. Он госинспектор нацпарка "Русская Арктика" и лучше других знает, когда природу надо спасать от туриста, а когда — туриста от природы

Михаил Корельский побывал на Северном полюсе, наверное, больше всех архангелогородцев вместе взятых. В арктических экспедициях он сопровождает туристские рейсы в высокие широты.

"Охраняю туристов от опасностей арктической природы, ну и природу от людей иногда тоже. Но туристы в Арктику обычно едут подготовленные, стараются не навредить", — уточняет Михаил.
Зимняя куртка в июне

В первый раз он отправился на полюс в 2001 году, сразу после армии, причем все вышло случайно. Тогда на архипелаге Земля Франца-Иосифа действовал одноименный федеральный заказник, на Северный полюс туристов возил атомный ледокол "Ямал", рейсы проходили через ЗФИ.

Задача сотрудника заказника, который идет в рейс, — следить за соблюдением природоохранного законодательства: чтобы посетители н…

В 2020 году Интернет в Арктике будет доступен на скоростях оптоволоконного подключения

Компания OneWeb анонсировала подробный план по развертыванию высокоскоростных Интернет-услуг с малой задержкой соединения в Арктике. OneWeb развернет инфраструктуру общей пропускной способностью 375 Гбит/с в регионе к северу от 60 параллели северной широты. Услуги будут доступны в 2020 году, и выделенных ресурсов хватит для того, чтобы подключить к Интернету на скорости, сопоставимой со скоростью оптоволоконного соединения, сотни тысяч семей, работников авиации и судоходства – всего миллионы людей во всей Арктике.

Плотное и гибкое покрытие спутников OneWeb на полярной орбите в сочетании с высокоскоростными каналами связи и малой задержкой обеспечат отличное подключение на 48% территории Арктики, где сегодня нет доступа к широкополосному Интернету. Совсем недавно компания OneWeb уже продемонстрировала возможности своей системы в рамках тестовых HD-видеотрансляций: ее первые шесть спутников обеспечили высокую скорость соединения и сверхнизкую задержку в 40 миллисеку…