пятница, 1 марта 2019 г.

Министерство по развитию Дальнего Востока займется Арктикой


Министерство по развитию Дальнего Востока переименовано в Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики. Указ "О совершенствовании государственного управления в сфере развития Арктической зоны РФ" президент Владимир Путин подписал 26 февраля.
Теперь ведомство в числе прочего будет заниматься выработкой госполитики и нормативно-правовым регулированием в сфере развития российской Арктики. Правительство РФ в течение трех месяцев должно будет уточнить полномочия министерства, определить количество служащих ведомства и в случае необходимости реорганизовать министерство.
"Предполагаю, что в полномочия и функционал нового ведомства в каком-то виде неизбежно попадут вопросы устойчивого развития коренных малочисленных народов. Сложно представить развитие этих территорий без учета интересов коренных малочисленных народов, ведущих там традиционный образ жизни" — прокомментировала член президентского Совета по межнациональным отношениям Маргарита Лянге.
Кроме того, изменен состав Государственной комиссии по вопросам развития Арктики при правительстве РФ. В него вошли все губернаторы северных территорий и представители силового блока. Председателем назначен полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев,  зампредом — министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин.
В Комиссии больше не состоят глава Федерального агентства по делам национальностей Игорь Баринов, гендиректор "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин, министр просвещения Ольга Васильева, замруководителя Росприроднадзора Амирхан Амирханов и другие.

Переименовать Минвостокразвития в январе предложил премьер-министр Дмитрий Медведев. Он подчеркнул, что Арктика — важный ресурсный потенциал России, но там нет координирующей работу структуры.

среда, 27 февраля 2019 г.

В Арктике исчез целый остров



Пару лет назад спутниковые снимки показали, что рядом с архипелагом Земля Франца-Иосифа исчез остров Перламутровый. Первыми на этот факт обратили внимание сотрудники национального парка «Русская Арктика». Экспедиция Северного флота удостоверилась в этом в в прошлом году.
2f01d241.jpg
© Pavelvosolok | Shutterstock
Перламутровый — небольшой остров, покрытый шапкой льда, диаметром не более полутора километров, находился недалеко от острова Греэм-Белл, около его юго-западного побережья.
В «Русской Арктике» ставят определение причин, по которым исчез остров первоочередной задачей на новый рабочий сезон этого года.
Исследователи предполагают, что исчезновение и появление новых арктических островов — нормальное явление, в последнее время эти процессы стали наблюдаться чаще. Потепление приводит к таянию ледников, талые ледники освобождают части суши. Со временем климат может сильно изменить привычный вид архипелага.

«Ратник-Арктика»: как Россия защищает своих военнослужащих при экстремально низких температурах




«Ратник-Арктика»: как Россия защищает своих военнослужащих при экстремально низких температурах
«Ратник-Арктика»: как Россия защищает своих военнослужащих при экстремально низких температурах Федеральное агентство новостей /

Великобритания намерена усилить свое военное присутствие в Арктике для «защиты» северных рубежей НАТО от «угрозы» со стороны России. Однако их морские пехотинцы пока не готовы к работе в экстремальных погодных условиях. О том, как с арктическими холодами справляются военнослужащие и пограничная служба ФСБ РФ — в инфографике Федерального агентства новостей.
Для начала следует отметить, что арктический климат весьма суров, о чем говорят температурные показатели января — самого холодного зимнего месяца Арктики. Так, на российском острове Врангеля температура может снижаться до −57,7 °C, на Таймыре до −62 °C, на Ямале до −67 °C, на Шпицбергене до −46,3 °C. В таких условиях очень сложно сохранить работоспособность не только человека, но и техники. Тем не менее, российским военнослужащим и пограничникам даже при таких низких температурных условиях приходится нести службу и охранять северные рубежи России.
Для того чтобы армия и пограничная служба ФСБ могли спокойно работать, был разработан специальный арктический комплект экипировки «Ратник». Изготовлением формы с электроподогревом «Ратник-Арктика» в 2013 году занималась компания ООО «НПЦ «Военформ-дизайн». Заказ был рассчитан на создание специального обмундирования для сотрудников пограничной службы ФСБ, охраняющих российские рубежи в арктической зоне.
В комплект костюма входят: ветровлагозащитная куртка с утеплителем и отстегивающимся капюшоном, брюки-полукомбинезон со съемным утеплителем, жилет с электрообогревом, полушерстяной удлиненный свитер, влагоотводящее термобелье, тепловая маска, трехпалые варежки и поляризационные очки.

«Ратник-Арктика»: как Россия защищает своих военнослужащих при экстремально низких температурах
«Ратник-Арктика»: как Россия защищает своих военнослужащих при экстремально низких температурах Федеральное агентство новостей /


По словам разработчика, костюм может использоваться как в полном комплекте, так и поэлементно в весенне-летнем и осенне-зимнем периоде в холодном и особо холодном климате арктического пояса. При этом форма рассчитана на эксплуатацию до шести часов при силе ветра более 15 м/с и температуре окружающего воздуха + 5/-60ºС, а также в условиях воздействия агрессивной морской среды.
Современная цифровая расцветка камуфляжа создана в специальной компьютерной программе и обеспечивает дополнительную маскировочную функцию — человека в костюме «Ратник-Арктика» сложно заметить при помощи тепловизионных прицелов.
Дополнительный обогрев в условиях экстремально низких температур обеспечивает специальный жилет  с тремя теплоэлементами и специальные стельки для обуви. Теплоэлементы выполнены на основе углеродной пленки с медно-серебряным напылением. Нагреватели расположены в районе груди и поясницы, они излучают инфракрасные волны длиной 6-15 мкм, что собственно и приводит к нагреву ткани. Питание обеспечивается литий-ионным аккумулятором, которого хватает на четыре часа непрерывной работы. Общее напряжение питания — 8 V (вольт), что совершенно безопасно для человека.
Аккумулятор теплоэлементов должен иметь емкость не менее 4400 мАч (миллиампер часов) и обеспечивать время работы до 22 часов от одной зарядки в зависимости от уровня используемого нагрева. По заверениям производителей, костюм сохраняет достаточное для жизни солдата и пограничника количество тепла даже после полной разрядки аккумулятора.

США объявляют России "ледокольную войну"


Фото: commons.wikimedia.org

2


Вашингтон поспорит с Москвой за Северный морской путь
Через 43 года после ввода в эксплуатацию единственного на данный момент тяжелого ледокола США Береговая служба наконец-то получит два новых корабля.
Доминирование России в Арктике и наращивание в этом регионе военного потенциала абсолютно не устраивает американские власти, поэтому Вашингтон форсирует строительство нового ледокольного флота. Он поможет США поспорить с Россией за контроль над Северным морским путем, который в будущем может приобрести колоссальное стратегическое значение из-за залежей полезных ископаемых в северных районах.
Согласно законопроекту о расходах, который был представлен Конгрессу в январе этого года, на строительство нового тяжелого ледокола выделено $655 млн и еще дополнительно $20 млн на закладку второго корабля ледового класса.
Как известно, на данный момент у Береговой охраны США есть два ледокола: тяжелый "Полярная звезда", способный проломить лед толщиной 6 м, и средний "Хили", для которого максимум – это 1,5 метра. Оба корабля приписаны к порту Сиэттла в штате Вашингтон. "Полярная звезда" плавает в основном в Антарктике, "Хили" – в Артике. Раньше у США был еще один ледокол того же проекта, что и "Полярная звезда", – "Полярное море", однако с 2010 г. он выведен из эксплуатации.
"Хили" относительно новый корабль, но "Полярная звезда" в эксплуатации с 1976 года. По характеристике этот ледокол примерно соответствует советскому атомоходу "Арктика". Но новые российские ЛК-60Я уже корабли другого поколения, и кроме того, они новые. Так, "Полярная звезда" уже неоднократно ломалась в Антарктике, что само по себе небезопасно.
Сейчас Береговая охрана США требует три тяжелых ледокола и три средних, и, судя по всему, администрация Трампа и Конгресс дают добро. Впрочем, ряд американских СМИ утверждает, что строительство ледоколов тормозит стена на мексиканской границе, которую задумал возвести Трамп. Якобы многомиллиардный проект "обокрал" судостроителей, которые пока не могут начать строительство ледоколов.


Фото: Светлана Холявчук/Интерпресс/ТАСС
Фото: Светлана Холявчук/Интерпресс/ТАСС

Тем не менее до 2029 г. США планируют построить все шесть ледоколов. Россия к этому моменту будет рассчитывать только на свои новые ЛК-60Я "Арктика", "Сибирь" и "Урал". Кроме того, планируется закладка еще двух таких кораблей. Но к сожалению, не все идет гладко. Сроки сдачи "Арктики" уже сдвинуты.
Что касается ЛК-120, то их планируется построить три. Работу над головным кораблем планируется начать уже весной этого года. 

Популярные статьи и вакансии

Искать вакансии и отзывы в Гугле